Enkel läpptätning av tennskelettolja SA-typ för växellåda

SA-typ enkel läppoljetätning, järnskalkombination, inre halvpaket, enkel huvudläppoljetätning med fjäder inuti. Det är en roterande oljetätning, som används för tätning i oljade och dammfria applikationer, med ett tryckmotstånd på 0,03 MPa, inom 0,3 kgf / m². Enligt olika medium, tryck och temperatur väljer du olika material. Vanliga material inkluderar: Butyral gummi SA typ skelett oljetätningar, Fluoroelastomer SA typ skelett oljetätningar, Silikongummi SA typ skelett oljetätningar och så vidare. Används huvudsakligen i: motoroljetätningar, reduceringsoljetätningar, växellådans oljetätningar, motoroljetätningar, mekaniska armoljetätningar, vindkraftsproduktion och andra olika industriella tätningar.

1. Strukturella egenskaper
   • Design med en enda läpp:SA-typ oljetätning har en huvudtätningsläpp, och denna läpp är i kontakt med axelytan för att bilda en tätning. Enkelläppsdesignen gör att oljetätningen har god tätningseffekt när den fungerar, men den kanske inte är lika effektiv som dubbelläppsdesignen under högt tryck eller hög föroreningsmiljö.
   • Tennskelett:Skelettet för denna typ av oljetätning är tillverkat av tenn (vanligtvis stålplåt), som har hög mekanisk hållfasthet. Järnskelettet ger strukturellt stöd som gör att oljetätningen kan bibehålla sin form och position under installation och drift.
   • Fjäder:Vanligtvis är oljetätningar av SA-typ utrustade med en fjäder på insidan av tätningsläppen. Denna fjäder säkerställer att tätningsläppen alltid håller god kontakt med axeln under hela arbetsprocessen och förbättrar tätningseffekten.
   • Material:Oljetätningens tätningsläpp är vanligtvis tillverkad av nötningsbeständiga och oljebeständiga material, såsom fluorgummi, oljebeständigt gummi etc. för att klara olika arbetsmiljöer och media.
2. Användningsområden
   • Mekanisk utrustning:Oljetätningar av SA-typ används ofta i olika mekaniska utrustningar, t.ex. elmotorer, reducerare, pumpar etc., för att förhindra att smörjmedel läcker ut och att externa föroreningar tränger in i utrustningen.
   • Bilindustrin:I bilar används oljetätningar av SA-typ i motor, växellåda, hjullager etc. för att säkerställa tätning av smörjolja eller vätska och förbättra hela fordonets tillförlitlighet och hållbarhet.
   • Lantbruksmaskiner:I jordbruksmaskiner som traktorer och skördare används också oljetätningar av SA-typ, de hjälper till att upprätthålla den normala driften av mekaniska delar och förhindra läckage av smörjmedel.
3. Installation och underhåll
   • Installation:Vid installation av oljetätningar av SA-typ är det nödvändigt att se till att axelns yta är slät och tätningens installationsposition bör vara korrekt för att undvika oljeläckage eller skador på tätningen.
   • Underhåll:Kontrollera regelbundet oljetätningarnas slitage och tätningsprestanda och byt ut de åldrande eller skadade oljetätningarna i rätt tid, vilket effektivt kan förlänga utrustningens livslängd.

SA-typ skelettoljetätning används ofta i olika maskiner och bilfält på grund av dess enkla struktur, låga kostnad och bättre tätningsprestanda. Att välja rätt oljetätning kan avsevärt förbättra utrustningens driftseffektivitet och tillförlitlighet.

oljetätning med en läpp av tennskelett