Hydraulisk konkross med en cylinder är lämplig för bearbetning av medelhårda till hårda material, t.ex. granit och basalt.
Funktioner i hydrauliska konkrossar med en cylinder:
- Hög effekt och utmärkt materialgranularitet: encylindrig hydraulisk konkross antar optimerad design, vilket effektivt kan förbättra produktionseffektiviteten och krossningskvaliteten, och det krossade materialets granularitet är enhetlig för att möta behoven hos olika applikationer.
- Anti-järn överbelastningsskydd: Det inbyggda överbelastningsskyddssystemet kan effektivt förhindra att järn eller andra svårbrytbara material kommer in i krosskammaren, vilket undviker skador på krossen och förbättrar utrustningens hållbarhet och säkerhet.
- Justerbar excentricitet: En mängd olika excentricitet kan väljas beroende på olika material och krossbehov för att optimera krosseffekten och förbättra arbetseffektiviteten.
- En mängd olika kylmetoder: utrustad med luftkyld, vattenkyld, elektrisk kylning och andra tre kylsystem, för att säkerställa att utrustningen i högbelastningsdrift kan upprätthålla en stabil arbetstemperatur för att förhindra överhettningsfel.
- Hydraulisk justering av urladdningsöppningen: genom det hydrauliska systemet för att exakt justera urladdningsöppningen, kan snabbt svara på olika produktionsbehov, för att säkerställa att materialets urladdningsstorlek kontrolleras inom ett rimligt intervall.
- Förseglad cylinderstruktur och blåsanordning: förseglad cylinderstruktur antas för att effektivt minska damm och skräp i utrustningen och utrustad med en blåsanordning för att säkerställa renheten och tillförlitligheten i utrustningens drift och förlänga utrustningens livslängd.
- Avancerat automatiskt kontrollsystem: Utrustad med intelligent automatiskt styrsystem kan det övervaka krossens driftstillstånd i realtid och registrera produktionsdata och prestandaindex automatiskt, vilket är bekvämt för användarnas fjärrhantering och feldiagnos.
Arbetsprincip för encylindrig hydraulisk konkross:
Arbetsprincipen för encylindrig hydraulisk konkross är att motorn driver drivaxeln att rotera, vilket i sin tur driver den excentriska hylsan att rotera, och rotationen av den excentriska hylsan gör att den rörliga konen gör en roterande svängningsrörelse runt huvudaxeln. Denna rotationsrörelse gör att avståndet mellan den rörliga konen och den fasta konen är nära och bort från varandra, vilket gör att materialen upprepade gånger komprimeras, pressas och påverkas mellan de två och därmed gradvis krossas.
- Den excentriska hylsans roll: den excentriska hylsan kommer att omvandla motorns rotationsrörelse till konens svängning, så att materialen i krossningskammaren gradvis krossas i den kontinuerliga extruderingen och stöten.
- Hydraulsystemets roll: hydraulsystemet används inte bara för att justera storleken på utloppsöppningen utan spelar också en nyckelroll i överbelastningsskyddet, som automatiskt kan justera utrustningen när den utsätts för onormalt tryck för att undvika skador.
Det krossade materialet släpps ut genom urladdningsöppningen för att slutföra hela krossningsprocessen.
Användningsområden för hydrauliska konkrossar med en cylinder:
- Gruvindustri: den är lämplig för krossning av hårda malmer, såsom granit, gabbro, basalt etc. Det används ofta i järnmalm, kopparmalm, guldmalm och andra metallgruvor.
- Byggmaterialindustri: kan användas i sand- och grusproduktionslinjen i mitten och finkrossningssteget, för produktion av byggsand, sten etc. för att möta de olika kraven på partikelstorlek för byggmaterialprodukter.
- Metallurgisk industri: Den används för att krossa metallurgiska malmer, såsom kalksten, dolomit och annan förbehandling av råvaror, vilket hjälper till att förbättra smältningens effektivitet.
- Vattenvård och vattenkraftsindustri: Den används för stenkrossning vid byggandet av vattenskyddsanläggningar, särskilt under komplexa geologiska förhållanden, vilket kan ge stabil krossningseffekt.
- Motorvägs- och järnvägsbyggande: Det ger kvalificerat aggregat och grus för storskalig infrastrukturkonstruktion och uppfyller standardkraven i väg- och järnvägsbyggande.