SG-typ skelett med en läpp med spåroljetätning

SG-typ oljetätning med en läpp, perifer oljespårdesign, internt helt paket, enkel huvudläppoljetätning med fjäder inuti. Den tillhör roterande oljetätning, som används för tätning i oljade och dammfria tillfällen, motstår tryck på 0,03 MPa, inom 0,3 kgf / m². Enligt olika användning av media, tryck och temperatur, välj ett annat material. Vanliga material inkluderar: butylgummi SG-typ skelettoljetätning, fluorgummi SG-typ skelettoljetätning, silikongummi SG-typ skelettoljetätning och så vidare. De används huvudsakligen i olika industriella tätningar såsom motoroljetätningar, reduceringsoljetätningar, växellådans oljetätningar, motoroljetätningar, mekaniska armoljetätningar, vindkraftsproduktion och så vidare.

1. Huvudkomponenter
   • Skelett:tillverkad av metallmaterial (t.ex. stål eller järn) för att ge strukturellt stöd och upprätthålla oljetätningens stabilitet och hållbarhet.
   • Tätningsläpp:vanligtvis tillverkad av elastiskt material (t.ex. gummi, Viton, etc.), tätningsläppen kommer i kontakt med axeln under utrustningens drift för att bilda en tätningseffekt.
   • Skåror:Tätningsläppen är försedd med ett eller flera spår som är utformade för att hålla smörjolja eller vätska för att göra tätningen mer effektiv.
   • Fjäder:Den inbyggda fjädern (vanligtvis tillverkad av rostfritt stål) utövar ett visst tryck för att göra tätningsläppen nära axeln och därmed förbättra tätningseffekten.
2. Egenskaper
   • Design med en enda läpp:Oljetätningen av SG-typ har en enkel läppdesign med enkel struktur, vilket är lämpligt för olika scenarier som kräver grundläggande tätning.
   • Design med spår:Tätningsläppen är utrustad med spår, dessa spår kan effektivt fånga och hålla smörjmedlet och förbättra tätningsprestandan, särskilt under hög temperatur eller höghastighetsdrift.
   • Skelettförstärkning:Metallskelettet ger extra styrka och stabilitet, vilket gör att oljetätningen kan motstå högre drifttryck och temperaturer.
3. Tillämpningsscenarier
   • Fordonsindustrin:Används i motor, transmission, styrsystem och andra komponenter för att förhindra smörjmedelsläckage och externa föroreningar från att komma in.
   • Industriell utrustning:som pumpar, kompressorer, reducerare etc., särskilt i applikationsscenarier som kräver hög tätningsprestanda.
   • Mekanisk utrustning:används ofta i en mängd olika mekaniska utrustningar, särskilt där tätningens tillförlitlighet behöver förbättras.

SG typ skelett enkel läpp med spår oljetätning