- industriell luftkompressor
- torkmedel för tryckluftstork
- diesel luftkompressor
- stor vakuumpump
- oljefri kolvluftkompressor
- oljefri skruvkompressor
- oljefri scroll-luftkompressor
- pm vsd tvåstegs skruvluftkompressor
- pm vsd enstegs skruvluftkompressor
- kyld lufttork
- Skruvfläkt
- enstegs dubbel skruvluftkompressor
- tvåstegs dubbelskruvskompressor
- luftkompressor för ultrahögt tryck
Bensingenerator med elektronisk bränsleinsprutning för motor
Denna bensingenerator har en öppen ramdesign och en motor med EFI-teknik, som är lämplig för användning i olika scenarier som hem, byggarbetsplats, jordbruk och så vidare. Generatorn är byggd med en encylindrig, luftkyld, fyrtakts, dubbel överliggande ventil (DOHC) motor och stöder anpassade alternativ med olika spänningsutgångar för att möta olika behov.
Beskrivning
Det ger inte bara stabil kraftutgång utan är också utrustat med ett modernt styrsystem för att säkerställa högre bränsleeffektivitet och mer tillförlitlig driftprestanda.
Funktioner i bensingenerator:
- Öppen ramdesign:enkel och robust öppen ramstruktur är lätt för transport, installation och dagligt underhåll, och hjälper också till att förbättra värmeavledningsprestanda och förlänga livslängden.
- EFI-teknik:moderniserad elektronisk bränsleinsprutningsteknik (EFI) används för att förbättra bränsletillförselns precision, minska utsläppen och förbättra bränsleekonomin och motorprestandan.
- Metod för bränsletillförsel: Förgasare:Användningen av förgasarens bränsletillförsel säkerställer att motorn kan köras smidigt, vilket är särskilt fördelaktigt när du snabbt behöver starta fordonet eller utrustningen.
- Tändningsmetod: TDI:TDI (Transistorized Direct Ignition) tändsystem används för att ge exakt tändningstidskontroll för att säkerställa tillförlitlig start och stabil drift av motorn under olika arbetsförhållanden.
- AVR teknik för spänningsreglering:Inbyggd automatisk spänningsregulator (AVR), som kan upprätthålla stabiliteten i generatorns utspänning och förhindra spänningsfluktuationer orsakade av belastningsändringar.
- Startläge:stöd för rekylstart och elektrisk start, användare kan välja ett bekvämt startläge enligt de faktiska behoven för att säkerställa att nödsituationer snabbt kan startas.
- Larm för låg oljenivå:inbyggt larmsystem för låg oljenivå kan varna dig i tid när oljan är för låg, vilket undviker motorskador orsakade av otillräcklig olja.
- Motorkonfiguration:encylindrig, luftkyld, fyrtakts, dubbel överliggande ventildesign, optimera intag och avgaseffektivitet, förbättra förbränningseffektiviteten och motorprestanda.
- Anpassad spänningsutgång:stöd 110V, 220V, 230V, 240V och andra alternativ för spänningsutgång för att anpassa sig till behoven i olika regioner och elektrisk utrustning.
Arbetsprincipen för bensingenerator:
- EFI-teknik:motorn styr exakt bränsleinsprutarens arbete genom den elektroniska styrenheten (ECU), övervakar och justerar insprutningsvolymen i realtid, säkerställer blandning av bränsle och luft, förbättrar förbränningseffektiviteten och minskar utsläppen. EFI-tekniken kan optimera bränsletillförseln under olika arbetsförhållanden för att uppnå lägre bränsleförbrukning och stabilare uteffekt.
- Motorns förbränningsprocess:Generatorn är utrustad med en encylindrig fyrtaktsmotor som använder en dubbel överliggande ventil (DOHC) -design, som realiserar effektivt luftflöde in och ut genom det alternerande arbetet med inlopps- och avgasventilerna för att förbättra förbränningseffektiviteten. Bränslet tillförs från förgasaren, regleras exakt av EFI-systemet, antänds av TDI-systemet, förbränns helt med tryckluft, vilket driver kolven att röra sig och driver generatorn att rotera och generera elektricitet.
- AVR-spänningsreglering:Den inbyggda automatiska spänningsregulatorn (AVR) i generatorn kan övervaka belastningsförändringar i realtid och justera utspänningen automatiskt. Även vid belastningsfluktuationer eller förändringar i arbetsmiljön kan AVR-systemet säkerställa stabiliteten i utspänningen för att undvika spänningsfluktuationer på åtkomstutrustningens skador.
Användningsområden för bensingenerator:
- Hem standby-ström:lämplig för daglig strömförsörjning i hemmet, särskilt vid strömavbrott eller kraftinstabilitet, för att ge en pålitlig reservkraft.
- Byggarbetsplatser:För att ge tillfälligt strömstöd för byggarbetsplatser, särskilt i avsaknad av stabil strömåtkomst, kan EFI-generatorer ge stabil ström för alla typer av elverktyg, maskiner och utrustning.
- Jordbruksapplikationer:ger strömförsörjning till jordbruksmaskiner, bevattningssystem och annan utrustning, särskilt lämpligt för landsbygdsområden utan tillgång till elnät.
- Utomhusaktiviteter:lämplig för camping, vilda äventyr och andra aktiviteter, lättviktsdesign och stabil effekt kan ge skydd för utomhusutrustning.
- Kommersiella och industriella tillämpningar:för att ge strömstöd för små butiker, industriell utrustning etc., särskilt på platser som kräver effektiv och stabil strömförsörjning, till exempel små restauranger och tillfälliga utställningar.
- Reservkraft för nödsituationer:Används som reservkraftkälla i kritiska industrier som sjukhus, kommunikationsanläggningar etc. för att säkerställa kontinuerlig drift av utrustning i nödsituationer.
Tekniska parametrar
| Modell | GS200EFI | |
| Generator | Nominell spänning | 230Vac, 50/60Hz |
| Nominell ström | 8.6A | |
| Max ström | 10.0A | |
| Nominell effekt | 2.0kw | |
| Max effekt | 2.3kw | |
| Fas | enkel | |
| Metod för spänningsreglering | AVR | |
| effektfaktor | 1 | |
| Motor | Motormodell | 170F |
| Typ av motor | luftkyld, fyrtakt, dubbel ohv, encylindrig | |
| Metod för bränsletillförsel | förgasare | |
| Kompressionsförhållande | 8.5:1 | |
| borrning x slaglängd | 70 x 54 mm | |
| Slagvolym | 208 cc | |
| Max effekt | 4.5kw/3600rpm | |
| tändningssystem | TDI | |
| Startsystem | Rekyl / elektrisk | |
| Bränsletankens kapacitet | 15L | |
| oljekapacitet | 0.6L | |
| Bullernivå | 69dB/7m | |
| Kontinuerlig driftstid | 10h | |
| Larm för låg oljenivå | Skydd mot låg oljenivå | |
| Storlek och vikt | Dimension (LxBxH) (mm) | 590x430x453 mm |
| Nettovikt (KG) | 42.6 kg | |







English
Français
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Türkçe
Svenska
Polski
Română
Latviešu
한국어
Русский
Español
Deutsch
Українська
Português
العربية
Indonesian
Čeština
Suomi
Eesti
Български
Dansk
Lietuvių
Bokmål
Slovenčina
Slovenščina
Ελληνικά
Magyar
עברית 