Oljetätning av HTGL-typ för motorer och transmissioner
Oljetätning av HTGL-typ är en roterande oljetätning som ofta används i bilar och andra mekaniska system. Den är utformad för att förhindra smörjmedelsläckage, upprätthålla systemtätning och blockera inträde av externa föroreningar.
Oljetätning av HTGL-typ, som tillhör roterande oljetätning, används huvudsakligen för oljetätning. Tätningsläppens periferi är utrustad med en oljereturledning, som kan återföra vätskan som läcker utåt från tätningsläppen till insidan genom funktionen av spiralpumpning. Därför används denna oljetätning huvudsakligen för motorns vevaxel främre oljetätning, vevaxelns bakre oljetätning, växellåda och så vidare.
Följande är en detaljerad introduktion av oljetätning av HTGL-typ:
Funktioner av oljetätning av HTGL-typ
Roterande oljetätningsdesign:Oljetätning av HTGL-typ är speciellt utformad för roterande axlar, som kan anpassa sig till tätningskraven som orsakas av axelns roterande rörelse. Denna typ av oljetätning används vanligtvis i bilmotorer, växellådor och andra roterande axelkomponenter.
Tätningsläppens design:Tätningsläppen är kärnan i oljetätningen av HTGL-typ, som vanligtvis är tillverkad av elastiskt material (såsom Viton, aminogummi etc.). Tätningsläppens utformning säkerställer att tätningen bildar en tät tätning på den roterande axeln och förhindrar smörjmedelsläckage.
Skelettstruktur:Oljetätningar av HTGL-typ kan vara konstruerade med en skelettstruktur (t.ex. metallskelett) för att ge extra stöd och styrka. Närvaron av skelettet förbättrar oljetätningens tryck- och slitstyrka.
Funktion för oljeretur (tillval):Vissa oljetätningar av HTGL-typ kan vara försedda med en oljereturledning eller liknande som leder olja som läcker från tätningsläppen tillbaka in i tätningen. Denna konstruktion bidrar till att minimera oljeläckage och förbättra tätningens tillförlitlighet.
Användningsområden
Motor:I bilmotorer används oljetätningar av HTGL-typ för att täta motorns roterande delar, t.ex. vevaxelns främre och bakre tätningar, för att förhindra smörjmedelsläckage och för att skydda interna motorkomponenter.
Transmission:I växellådor används oljetätningar av HTGL-typ för att täta smörjoljan inuti växellådan, förhindra att oljan läcker från axeltätningen och se till att växellådans smörjsystem fungerar normalt.
Styrsystem:Oljetätningar av HTGL-typ kan också användas i bilens styrsystem, för att täta den roterande delen av styraxeln, förhindra att smörjmedlet läcker och att externa föroreningar kommer in i systemet.
Andra bildelar:Den kan också användas i andra bildelar, såsom drivaxlar, differentialer etc., för att ge effektiv tätning och skydd.