H-typ, S-typ, T-typ, V-typ, oljetätning med skelett

Show sidebar
oljetätning för axelväxellåda

axelväxellådans oljetätning som är av HSGL-typ skelett

oljetätning med en läpp av tennskelett

Enkel läpptätning av tennskelettolja SA-typ för växellåda

Oljetätning för högt tryck av TCN-typ

Högtrycksoljetätningar av TCN-typ är roterande oljetätningar

Oljetätning med hög tryckresistens

Högtryckståliga oljetätningar av TCZ-typ med fluorgummi som tillval

tcvmedpreoilseal

Medeltrycksoljetätning av TCV-typ för mindre diametrar

Oljetätning för fordonsindustrin typ HTGL

Oljetätning av HTGL-typ för motorer och transmissioner

oljetätning för halvaxel HTGR-typ

oljetätning av HTGR-typ för halvaxlar i fordonsdrivsystem

oljetätning för ändlock

oljetätning för ändlock VK-typ med metallskelett för hastighetsväxlare

oljetätning för bilhalvaxel

oljetätning för bilhalvaxel är skelettoljetätning av TBY-typ

Oljetätning för växellåda för högerhänt axel

Oljetätning för högeraxelns växellåda av HTCR-typ

Oljetätning för vänsterhänt axel

Oljetätning för vänsteraxlar av HTCL-typ för växellådor

roterande oljetätning med dubbla läppar

roterande oljetätning med dubbel läpp och helt täckt gummi som är av TF-typ

SG typ skelett enkel läpp med spåroljetätning

SG-typ skelett med en läpp med spåroljetätning

Oljetätning för skelett av SB-typ

Skelettoljetätning av SB-typ med järnhus med en läpp

oljetätning för skelett TC4

Skelettoljetätning TC4-typ för fram- och återgående rörelsetätning

Oljetätning med skelett av TA-typ

TA-typ av oljetätning med skelett med järnskal och fjäder

Roterande oljetätning med skelett av TB-typ

TB-typ skelett roterande oljetätning med järnskal för hastighetsreducerare

TC typ olja för simmering

TC-typ simmerring oljetätning med dubbel läpp för motor och hög temperatur

gänga skelett oljetätning

TG-oljetätning med gängskelett och NBR- eller silikongummi som tillval

VB typ oljetätning med enkel läpp

VB-typ oljetätning med en läpp för din maskin utan fjäder