- industriell luftkompressor
- torkmedel för tryckluftstork
- diesel luftkompressor
- stor vakuumpump
- oljefri kolvluftkompressor
- oljefri skruvkompressor
- oljefri scroll-luftkompressor
- pm vsd tvåstegs skruvluftkompressor
- pm vsd enstegs skruvluftkompressor
- kyld lufttork
- Skruvfläkt
- enstegs dubbel skruvluftkompressor
- tvåstegs dubbelskruvskompressor
- luftkompressor för ultrahögt tryck
oljetätning av HTGR-typ för halvaxlar i fordonsdrivsystem
Oljetätningen av HTGR-typ är en roterande oljetätning som främst används för att täta smörjmedel från halvaxelsystem. Halva axlar (eller drivaxlar med halv axel) används vanligtvis i en bils drivsystem för att ansluta växellådan till hjulen och ansvarar för att överföra kraft till hjulen.
Beskrivning
Oljetätning av HTGR-typ, som tillhör roterande oljetätning, högerhänt, används huvudsakligen för oljetätning. Tätningsläppens periferi är utrustad med gängor, som kan återföra vätskan som läcker utåt från tätningsläppen till insidan genom skruvpumpens funktion. Därför används denna oljetätning huvudsakligen i motorer, växellådor och så vidare.
Oljetätningar av HTGR-typ är konstruerade för halvaxlarnas rotationsrörelse och deras tätningsbehov. Följande är en detaljerad beskrivning av oljetätningen av HTGR-typ:
- Egenskaper för oljetätning av HTGR-typ
- Roterande tätningsdesign:Oljetätning av HTGR-typ är konstruerad för halva axlar och liknande roterande axlar. Den kan motstå tätningstrycket på grund av rotation och säkerställa tätningseffekten av halvaxelsystemet.
- Tätningsläppens struktur:Tätningsläppen är vanligtvis tillverkad av elastomermaterial (t.ex. Viton, Amino Rubber, etc.) och är utformad för att ge effektiv tätningsprestanda för att förhindra smörjmedelsläckage från halvaxelsystemet. Kontaktytan mellan tätningsläppen och den halva axeln är exakt utformad för att säkerställa en tät passform.
- Skydd mot damm:Oljetätningar av HTGR-typ kan vara konstruerade med dammskyddsfunktioner, t.ex. en dammläpp eller skyddssköld, som är utformade för att blockera externt damm och smuts från att komma in i halvaxelsystemet och skydda det interna smörjmedlet och komponenterna.
- Motståndskraft mot höga temperaturer och slitage:Eftersom halvaxelsystem utsätts för höga temperaturer och höga belastningar under drift är oljetätningar av HTGR-typ vanligtvis tillverkade av material som är motståndskraftiga mot höga temperaturer och slitage för att säkerställa långsiktig stabil prestanda under svåra förhållanden.
- Användningsområden
- System med halva axlar:I halvaxelsystem i fordonsindustrin används oljetätningar av HTGR-typ för att täta anslutningen mellan halvaxeln och hjulet eller växellådan. Den förhindrar smörjmedelsläckage och skyddar den normala driften av halvaxlar och relaterade komponenter.
- Differentialer:Oljetätningar av HTGR-typ används också för att täta differentialer, vilket säkerställer att smörjmedlet inuti differentialen inte läcker ut och förhindrar att smuts tränger in.
- Drivaxlar:I vissa drivaxelapplikationer används HTGR-oljetätningar också för att täta ändarna på roterande axlar för att förhindra smörjmedelsläckage och för att skydda drivaxelsystemet.

oljetätning för halvaxel HTGR-typ
Tekniska parametrar
| Artikel nr. | Form | Dimension |
|---|---|---|
| 680060 | HTGR | 28*42*7 |
| 680061 | HTGR | 30*42*7 |
| 680369 | HTGR | 30*40*7 |
| 681807 | HTGR | 32*47*8 |
| 681904 | HTGR | 33*52*8 |
| 680206 | HTGR | 42*56*7 |
| 680119 | HTGR | 65*90*12 |
| 681911 | HTGR | 95*115*12 |
| 680538 | HTGR | 95*118*12 |







English
Français
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Türkçe
Svenska
Polski
Română
Latviešu
한국어
Русский
Español
Deutsch
Українська
Português
العربية
Indonesian
Čeština
Suomi
Eesti
Български
Dansk
Lietuvių
Bokmål
Slovenčina
Slovenščina
Ελληνικά
Magyar
עברית 


