marint dieselgeneratoraggregat för huvud- eller reservkraftförsörjning

marin dieselgenerator för huvud- eller standby-strömförsörjning

Marin dieselgeneratorsats är en typ av utrustning som använder dieselmotor som drivkraft för att driva generator för att producera el, som används i stor utsträckning i alla typer av fartyg, inklusive lastfartyg, passagerarfartyg, fiskebåtar, oljetankfartyg, ingenjörsfartyg, krigsfartyg och så vidare. Dess roll är att tillhandahålla tillförlitlig kraft för alla typer av utrustning på fartyget (navigering, kommunikation, belysning, bostadsanläggningar etc.) och kraftsystemet.

Komponenter för marina dieselgeneratoraggregat

Dieselmotor (huvudkraftaggregat):
- Tillhandahåller mekanisk energi till generatorn.
- Fyrtakts eller tvåtakts, marinanpassad design.
- Vattenkyld (sötvattenkylning med slutet kretslopp eller direkt havsvattenkylning).
- Utrustad med turboladdning av avgaserna för att förbättra bränsleeffektiviteten.
Generator:
- Omvandlar mekanisk energi till elektrisk energi.
- Vanligtvis en synkron trefasgenerator.
- Design som motstår saltstänk, fukt och korrosion.
- Vanliga spänningar: 400V, 440V, 690V; Frekvens: 50Hz eller 60Hz.
Kontrollsystem:
- Övervakar och automatiserar generatorns drift.
- Kontrollpanelen visar spänning, ström, frekvens, oljetryck, temperatur m.m.
- Automatiskt skydd: lågt oljetryck, hög vattentemperatur, överhastighet, överbelastning, kortslutning etc.
Bränslesystem:
- Försörjer dieselbränsle.
- Inkluderar bränsletank, pump, filter, högtrycksinsprutningssystem.
- Högeffektiva filter förhindrar att föroreningar i bränslet skadar motorn.
Kylsystem:
- Förhindrar överhettning av motorn.
- Sluten färskvattencykel eller direkt kylning med havsvatten.
- Stora fartyg använder värmeväxlare för att minska vattenförbrukningen.
Smörjsystem:
- Minskar slitaget på motorn och förlänger livslängden.
- Inkluderar oljetank, pump, kylare och filter.
- Automatiska larm för oljetryck och -temperatur.
Avgassystem:
- Släpper ut avgaser från dieselförbränning.
- Högtemperaturbeständiga material; ljuddämpare minskar bullret.
- Avgasrening (t.ex. SCR) minskar NOx-utsläppen för att uppfylla miljökraven.
Vibrationsdämpande anordning:
- Minskar vibrationer och buller under drift.
- Elastiska anslutningar och stötdämpande kuddar säkerställer smidig drift.

Arbetsprincip

Förbränningen ger mekanisk energi:Dieselmotorn fullföljer cyklerna för insugning, kompression, förbränning och avgasrening. Dieselförbränningen producerar högtrycksgas som driver kolven och omvandlar kemisk energi till mekanisk energi.
Driver generator för att producera elektricitet:Motorns vevaxel vrider generatorns rotor, vilket inducerar ström via den elektromagnetiska spolen när den skär genom magnetfältet.
Producerar elektrisk energi:Generatorn levererar växelström till fartygets elektriska system.

Huvudfunktioner hos marina dieselgeneratorer

Hög tillförlitlighet:Robust konstruktion för långvarig drift med hög belastning, låg felfrekvens och låga underhållskostnader.
Motståndskraft mot marin miljö:Korrosionsbeständiga material för havsvatten, hög luftfuktighet och saltdimma; vattentät, rostfri och saltsäker konstruktion.
Stabil drift:Stötdämpare och ljudisolerat hölje för lågt buller och vibrationer; stabil spänning och frekvens för stabilitet i utrustningen ombord.
Energibesparing och miljöskydd:Högtrycks common rail, turboladdning och avancerad avgasrening (SCR, DPF) för låg bränsleförbrukning och minskade utsläpp.
Hög automatiseringsgrad:Automatisk start/stopp, lasthantering och automatisk feldiagnos/skydd för ökad säkerhet.

Huvudsakliga användningsområden

Huvudströmförsörjning:Driver fartygssystem som framdrivning, uppvärmning av lastrum och besättningens bostadsutrymmen.
Standby-ström:Ger reservkraft för viktiga funktioner (navigationsljus, kommunikation) i händelse av fel på huvud- eller landström.
Specialiserad strömförsörjning:Stödjer kylda lastrum, borrfartyg, forskningsfartyg och annan specialutrustning.
Extra strömförsörjning:Kompletterar landströmmen och ger strömförsörjning när fartyget ligger i hamn.